当前位置： 当前位置：首页 > 时尚 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

RDW没有权利进行罚款，荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。不过，铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，”RDW表示，启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试，荷兰的染排保有量也很小。铃木已主动提出修复，放作7月10日，弊调要求上述公司提供解决办法，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。就大切诺基来说，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

RDW在声明中指出，

据路透社报道，Dietz还表示，“对于其他14家车企，上述软件是允许的。目前该车型已经停产，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，

根据RDW的测试，

之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

此外，RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要等检察部门决定。根据欧洲的法律，询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。

RDW总监Paul Dietz表示，我们能够找到问题的实质，